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専修学校(専門学校) 私立  東京都江東区

専門学校 読売自動車大学校

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在校生からのメッセージ

性別や年齢関係なくみんな仲が良い

後白 明貴子 さん
自動車整備学科
読売自動車大学校の先生と知り合いで、その女性のようになりたいと思い入学しました。
最初は不安でしたが、先生方がていねいに指導してくれすぐに解消されました。
学生も性別や年齢関係なくみんなが仲が良いので楽しく学校生活を送っています。

駅から近いのも魅力

渡邊 悠太 さん
自動車整備学科
オープンキャンパスで先生がていねいに教えてくれたのが強く印象に残り、入学を決めました。
授業では、電気の知識を学べるカー・エレクトロニクスが好きです。
都心にありアクセスがよく、亀戸駅から近いのも魅力です。

将来は海外で仕事がしたい

鈴木 俊矢 さん
自動車整備学科
入学当初はクルマの知識がほとんどなく不安でしたが、授業で実車に触れるうちにどんどん興味がわいてきました。
将来は海外で仕事に就いて日本の整備の技術を伝えたいです。
学生には留学生も多く、とても大きな刺激になっています。

自動車の開発に携わりたい

小林 優太 さん
1級整備学科
先生方がさまざまな業界経験者で面白い話をいろいろ聞けるのが本校の良いところです。
将来は自動車の開発に携わる仕事に就いて多くの人に自動車の面白さを伝えたいです。

きっかけは高校に来てくれたから

田中 陸也 さん
1級整備学科
高校生のとき、進路指導で読売自動車大学校の先生が高校に来てくれました。
そのときにホンダスーパーカブのエンジンを分解させてくれたり、楽しく解説してくれたのが印象に残り、入学を決めました。
好きな授業も実車エンジンの分解です。
組み立ててまた動いたときの感動は最高です。

先生と学生を見て入学を決意

千枝 民旺 さん
1級整備学科
体験入学で先生と学生のやり取りを見て楽しく学べると思い入学を決めました。
先生方はとても話しやすく、進路や生活のことなどさまざまな面で相談に乗ってくれます。
生徒同士も仲が良く頻繁にドライブに行ってます。

普通科高校出身でも大丈夫

安達 翔平 さん
1級整備学科
普通科高校出身なので授業についていけるか不安でしたが、
基礎からじっくり学べるので、入学当初より自動車が好きになりました。
入学してすぐのオリエンテーションでできた友だちは、今では目標を共にする大切な仲間です。

※お名前またはイニシャルをクリックすると、詳細をご覧いただけます。
 

卒業生からのメッセージ

チューニングでお客様を笑顔に

前原 健二 さん
自動車整備学科
2009年卒
(株)カインドテクノストラクチャー

チューンズドカーのテクニカルアドバイザーです。
特殊な技術が必要ですが、専門学校 読売自動車大学校でていねいに教わった基本がチカラになっています。
自分の技術でお客様に喜んでもらえると嬉しいです。

大卒で入学。憧れのマセラッティを整備する

今就いている職業: 自動車整備士
榎本 哲也 さん
自動車整備学科
2006
自動車免許の取得をきっかけに車に興味を持ちました。大学では自動車部に所属し、卒業後、改めて専門学校 読売自動車大学校に入学し、整備について基礎から学びました。

現在は、フェラーリやマセラッティ、ロールス・ロイスなどの高級車を扱っている外資系商社に勤めています。
なかには日本に数台しかない希少車もあり、つねに緊張感をもって仕事をしています。

専門学校で自動車整備士を目指している人には、学校の授業を大切にしてほしいと思います。授業で教わる基本的なことがすべて頭に入っていないと、どんな車にも触れません。
いまになって、学校の授業がいかに重要だったかを実感しています。

自動車好きが集まる仕事

今就いている職業: 自動車整備士
薄井 拓也 さん
自動車整備学科
2014
仕事ですので大変な事もあります。でも、自動車好きが集まる楽しい職場です。
専門学校 読売自動車大学校を卒業した友人や上司もいます。
自分にも後輩が出来たら、やさしくて頼れる先輩になりたいです。

大好きなマツダで充実しています

今就いている職業: 自動車整備士
中澤 樹 さん
自動車整備学科
2013
学生時代からロードスターに乗っていたほどマツダが大好きで、この仕事に就けて幸せです。
好きなことを仕事にすると充実した人生が送れると思います。まずは行動してみてください。

トヨタで12ヶ月点検を担当

今就いている職業: 自動車整備士
トンパンドン スパーワディー さん
自動車整備学科
2015
留学生専門のスタッフがていねいに説明してくれ、安心して入学できました。
仕事では法定12ヶ月点検などを担当し、自動車の構造を授業で理解した事が役立っています。
職場の先輩方はとてもやさしく、常に勉強が必要なやりがいのある仕事です。

留学生も就職できる

今就いている職業: 自動車整備士
陳 云鎮 さん
自動車整備学科
2014
留学生特別奨学金制度があったのでアルバイトを減らし勉強に集中できました。
先生が積極的にサポートしてくれるので留学生も就職できます。
在学中にたくさんの資格が取れるので、努力すれば必ず明るい未来が見えてきます。

体力的な不安よりも好きを大切に

今就いている職業: 自動車整備士
孔 鵲 さん
自動車整備学科
2015
就活では、女性ということで体力的に心配されましたが、自動車が好きという熱意を伝え、内定が出たときはとても嬉しかったです。
仕事では配達車の修理や車検をしています。
チカラのいる作業でも好きだから楽しく働いています。

車検は社会の安全を支える仕事

今就いている職業: 自動車整備士
黒岩 知紀 さん
自動車整備学科
2012
専門学校 読売自動車大学校在学中にガソリンスタンドでインターンシップをし、そこで車検に携わり興味を持ちました。
車検はお客様と接する仕事なので、ビジネスマナーの授業で学んだことが役立っています。

先生に勧められ自動車保険の世界へ

今就いている職業: 自動車整備士
深野 純平 さん
自動車整備学科
2014
先生に自動車保険会社を勧められ、自動車整備士にはたくさんの職場があることに気付きました。
保険金の査定をする仕事では、専門学校 読売自動車大学校で学んだ知識が生かされています。
クレーン車など特殊な車両にも携われ、やりがいがあります。

パトカー・白バイの整備で治安維持に貢献したい

今就いている職業: 自動車整備士
西海 淳一 さん
自動車整備学科
1997
子どもの頃から警察に憧れていて、そこで好きな車の整備ができるのは幸せです。

整備する車両は、もちろんパトロールカーや白バイです。
仕事内容で他と違うところは、警察特有の装備がある部分です。

それ以外は、車検整備も一般整備も、一般の車両と同じです。
警察車両は、治安維持のために24時間動きまわっています。

そのため、第一線の警察官がつねに安心して職務執行できるよう、細心の注意を払って点検整備を行っています。
同時に、迅速かつ的確に対応し、故障車両が一秒でも早く現場復帰できるよう、心がけています。
一方、自動車の技術は日進月歩なので、新しい車両も整備できるよう、情報収集を忘れず、スキルアップにも努めています。

これからも、自分が整備した車を介して、都民の方が安心して生活できるよう、貢献していきたいと思っています。

バイク好きだから専門学校 読売自動車大学校へ

今就いている職業: カーチューナー
畔 翔一 さん
自動車整備学科
2009
バイク好きからチューニングショップに就職。
専門学校 読売自動車大学校でバイクを学べたので、入社当初から任される仕事が多く、好きだから一所懸命やって工場長に抜擢されました。

JAFのロードサービスは笑顔に出会える

今就いている職業: 自動車整備士
遠藤さん、大村さん、蛭田浩由 さん
自動車整備学科
大村:100人100色と言っても過言ではないくらい、この仕事は1件1件違う内容です。
だからこそ、やりがいがあって楽しいですね。

少しでも早くお客様が笑顔になるよう、ドアロックの解除など、日々、技術向上にも努め、要請があれば、お客様から教えを請うつもりで現場に向かっています。

遠藤:入社して1年足らずで、秋から一人で出動するようになりました。
当初は、とても緊張しました。

というのも、僕が勤めるエリアは特に、国産車よりも外車の依頼が多く、車に触れるだけでも気をつかいます。

まずは、笑顔で接客してお客様に安心してもらい、落ち着いて対応するようにしています。

出産後もテクニカルライターとして勤務

今就いている職業: 自動車整備士
倉持 恵美子 さん
自動車整備学科
2000
自動車の整備マニュアルを作成するテクニカルライターという仕事をしています。
担当しているのは、自動車に搭載されているコンピュータに関わる部分です。
女性が出産後も働き続けるのはまだまだ難しい世の中ですが、変わらず勤務できる職場です。
自動車整備士の知識を生かせる仕事はいろいろあることを知ってほしいです。

新聞奨学生からオートバックスのピットマンへ

今就いている職業: カーチューナー
吉田 泰祐 さん
自動車整備学科
2013
専門学校 読売自動車大学校で学んだ基礎が専門的作業に役立っています。
新聞奨学生制度を使って卒業したことが自信につながり、社会に出て生かされています。

大型エンジン開発の技術者に

今就いている職業: 自動車メーカー勤務
津田 貴史 さん
自動車整備学科
2007
僕はいすゞ自動車で、エンジンの開発部門のメカニックの仕事をしています。
ミスの許されない仕事の連続で、緊張感をともないます。
でも、色々な段階を経てエンジンを作るのは本当に面白く、やり甲斐があります。

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更新日:2017/09/19

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