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専門学校 東京工科自動車大学校(世田谷校)
特徴・雰囲気

特徴・雰囲気

高等教育の修学支援新制度(高等教育無償化) / 就職に強い / 専門実践教育訓練給付制度 / 施設・設備が充実 / 総合型選抜(AO入試)制度あり / 寮がある・学生マンション提携あり / 駅から近い / 留学生を歓迎 / 夜間の課程あり / 働きながら学べる

幅広い就職、高い就職率を実現

幅広い就職、高い就職率を実現

学園創立50年以上の歴史から自動車業界のあらゆる方面に卒業生が活躍しており、高い就職率だけでなく、ネットワークを活かした幅広い就職先を実現しています。

資格取得では、一級自動車整備士などの国家資格取得に向けて万全の体制でサポート。
国家資格以外にも自動車関係のさまざまな資格取得に対応しています。

■全国の企業が一堂に集結!
東京工科グループ(東京工科自動車大学校3校)だけの企業研究会を毎年実施

自動車業界との太いパイプにより、年間求人社数400社以上!
@高い就職率!内定の早さが安心の証!!
A後援会企業が強力に就職をバックアップ!!
B産学一体となった教育・就職サポート!!

選択授業「プロジェクトセミナー」で実践力を鍛え、幅広く活躍できる整備士に

選択授業「プロジェクトセミナー」で実践力を鍛え、幅広く活躍できる整備士に

プロジェクトセミナーとは、通常の授業とは別に、自分の興味・関心があるテーマを選び“仕事の進め方”を体験する、当校オリジナルの選択授業。
約1年かけて同じテーマを選んだ仲間とともに目標達成をめざします。

■世田谷校でおこなわれているプロジェクトセミナー

【1級自動車エンジニア科(開発・設計エンジニア専科)】
・耐久レース参戦に向けた実践的競技車両整備
・全日本学生フォーミュラ大会参戦に向けた競技車両の企画及び製作
・レース用コンピュータ(MoTec)による制御技術の習得
・二輪レース参戦へ向けた実践的競技車両整備
・プロメカニック(整備現場)の実践的整備手法
・ボディリペア(車体の修復・塗装)整備作業と応用

【1級自動車エンジニア科(開発・設計エンジニア専科)】
・マグナス効果を利用した風車式発電機の研究開発
・風洞試験装置の製作と空力実験・解析
・競技車両(全日本学生フォーミュラ)の性能研究
・レース用コンピュータ(MoTec)を使用した電子制御技術の研究
・耐久レース競技車両の実践型整備研究及び性能研究

海外短期留学研修(SISP)

海外短期留学研修(SISP)

SISPは夏期に2週間にわたりアメリカの大学でおこなう海外研修です。
目的は異文化に肌で触れ、英語が苦手でもコミュニケーションし、ちょっぴり恥もかいて、感性が柔軟な若者のうちに新しい世界を知り自分の可能性を広げること!
そのための充実したプログラムを現地大学と協力して用意しています。

@感じる!
この研修の全ての体験を五感をフル活用して感じてきてほしいと思います。景色、食事、街の雰囲気や音楽、文化など、日本では感じることのできない体験がシャワーのように降り注ぐことでしょう。

A広がる!
研修先の異国の友人、所属学科の異なる仲間と過ごす海外研修は、新たな友情を育む場にもなります。お互いが学んでいることや夢について語るも良し!SISP経験が、帰国後のあなたの交友関係に彩り(いろどり)を加えることは間違いありません。

B行動する!
語学研修はもちろん、さまざまなプログラムを用意しています。大学での寮生活、企業見学やショッピング、ホームステイ、カヌー体験からメジャーリーグ観戦まで、全てが新鮮な経験として、心と体に刻まれます!

C伝える!
1泊2日のホームステイ体験で、ホストファミリーに日本の文化を伝えてみましょう!

@卒業生に対する就職希望者の割合

@卒業生に対する就職希望者の割合

就職希望 88.9%進学 10%その他 1.1%

@「強い就職」―この実績が安心の証
当校では毎年ほぼ100%に近い内定率を維持しています。さらに、大手企業が内定を決定する8月までに就職率80%を目指し、
多くの学生が希望する就職先に就職しています。この「希望就職先への就職」が職場への高い定着率となっています。

A「広い就職先」―1つのメーカーに縛られない、将来の幅の広さ
ディーラーだけでなく、開発・メーカーなど、とにかく幅広い就職先。ひとつのメーカーに縛られることなく、
自分の目指したい方向を学びの中でじっくり見極めながら将来を考えてゆけるのも、他の学校と違うところです。